2019年经营期届满道路客运班线

延续许可的公示

联系人：杨益军

瑞金市行政审批局

2019年7月30日

2019年经营期届满道路客运班线

延续许可的公示

联系地址：瑞金市经开区长征大道行政审批局交通城管科

瑞金市行政审批局

2019年8月7日

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此次签约的项目是红色培训基地、综合客运枢纽站和公交指挥中心等，预计投资28亿元。项目建成后，将优化我市旅游要素，丰富旅游业态，打造全国旅游一线城市，为我市发展注入新的动力和活力。香港VALL国际有限公司是在香港注册成立的国际公司，主营金融、地产、文化旅游等项目，瑞金新德企业管理有限公司为其在内地设立的全资项目子公司。

关于综合客运枢纽站和公交指挥中心

项目用地的规划选址意见

市交通局：

转来《关于要求办理规划选址意见的函》（综合客运枢纽站和公交指挥中心项目）收悉，根据《瑞金市2018年重点工程建设项目投资计划》工作安排，对综合客运枢纽站和公交指挥中心项目的规划选址，提出以下规划意见：

按照省政府批复的《瑞金市城市总体规划（2017-2035）》规划要求，在火车站周边区域规划设置了公交首末站、汽车客运站、停车场等用地，但现状206国道火车站出入口至瑞城商品混泥土有限公司段，约有1.2公里在该用地内。为落实《瑞金市城市总体规划（2017-2035）》规划要求，保障城市主要干道的通畅性、改善区域道路交通的组织并将过境交通和城市交通分离，避免形成多个交叉路口及206过境国道交通对城市交通的干扰，在编制《瑞金市中心城区控制性详细规划（在编）》时，按照城市总体规划规划要求将206国道从瑞金火车站开始往城东片区建设用地外围改线，并废除瑞金火车站至瑞城商品混泥土有限公司段道路，改为城市建设用地，进行土地整合利用。整合后综合客运枢纽站和公交指挥中心项目的用地约61223.7平方米，合约92亩，其中拟选长途客运汽车站用地约53亩，公交指挥中心、公交首末站、停保场、社会停车场等拟选用地约39亩。

网络配图

因考虑远期206国道（瑞金大道（南））改线要求，同时不影响城市建设，按照城市规划要求及建设项目的需要，结合实际情况，提出用地开发时序、初步规划经济技术指标及规划控制要求如下：

1、规划用地性质。交通枢纽、交通场站用地，

2、规划用地功能。长途汽车站、公交指挥中心、公交首末站、公交停保场，社会停车场。

3、规划用地面积。规划长途客运汽车站近期建设用地32953.2平方米，远期建设地块2556.1平方米，作为汽车站停车区域。规划公交指挥中心、公交首末站、公交停保场、社会停车场等用地25714.4平方米。

4、规划用地经济技术指标。规划长途客运汽车站按照一等站进行规划设计，用地容积率小于或等于0.6，建筑密度小于20%，绿地大于或等于25%，建筑高度不大于30米；规划公交指挥中心、公交首末站、公交停保场、社会停车场用地容积率小于或等于0.2，建筑密度小于10%，绿地大于或等于20%，建筑高度不大于8米；

5、建筑红线退让用地红线要求按照附件图件所示；

6、道路开口位置按照《江西省城市规划管理技术导则（2014版）》、《城市道路交叉口设计规程》及其他法律规范要求设置；

7、规划设计应当将近期、远期建设用地统一设计，分期实施；

8、与用地四邻界址相交的防护绿地及公园绿地必须一并纳入规划设计；

9、规划设计时考虑远期扩建地下停车的需要。

具体规划选址位置及规划控制性指标以我局出具的建设项目规划条件通知书为准。

市城乡规划建设局

2018年8月23日