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进度条刷新!瑞梅铁路建设全面提速!

转载 10032023/12/23 14:50:37 发布 IP属地:未知 来源:寻乌发布 作者:瑞金网 153788 阅读 0 评论 0 点赞



近 日
由中铁十五局承建的瑞梅铁路4标项目
圆墩背大桥桩基施工
全部完成
这标志着该项目标段施工
进入全面提速阶段
👇👇👇


圆墩背大桥全长454.920m
设计孔跨布置型式
桥梁中心里程DK154+267.560
为确保桩基顺利施工
该项目根据施工计划目标,精心组织策划
将领导带班制度落深落实
合理对现场资源、机械设备进行调配
严格按照施工方案
对作业人员进行技术交底和现场培训
不断提高作业人员的熟练程度

全力以赴为桩基施工做好保障


瑞梅铁路4标项目二工区技术负责人陈星:下一步,我们将严格按照“先地下、后地上,先主体、后附属,先重点、后一般”的原则,各施工点施工分项平行、交叉作业,责任到人,随时解决施工中出现的困难,确保各项施工工作有序推进,按时兑现节点工期目标,为后续大桥的承台、墩身、桥台等施工赢得宝贵时间,全力打造精品工程、放心工程。


瑞梅铁路


北起瑞金市,向南经会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.29公里其中江西段165.23公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。

瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设,预计建设工期4.5年,全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站平远站、梅州站等7座车站,其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站,瑞金站、梅州站为既有车站。


瑞梅铁路穿越崇山峻岭,是一条典型的山区铁路。沿线地形以中低山及丘陵为主,局部为山间谷地、河流阶地,地势起伏,地形陡峻,全线共设有134座桥梁、88座隧道,桥隧比高达73.88%。其中,牛坪隧道、迳山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程为江西段的重点控制工程。


寻乌火车站效果图


寻乌站为线侧平式站房
以“革命圣地 红色热土”为设计理念
站房两侧一道道横向线条
勾勒出书本的轮廓
向旅客讲述老一辈革命家的红色精神
站房中央错动的竖线
表达东江源的瀑布意向
站房屋顶对客家建筑“飞檐翘角”
进行抽象化提炼
塑造出腾飞之势
表达了寻乌蒸蒸日上的美好愿景
为铁路建设者们点赞
让我们一起期待
瑞梅铁路早日开通


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